Kuvaus: Lavansaarelaisia kaljaaseja Pietarissa 1910-luvulla. Kolmimastoinen Mooses Talsin "Lauri" oli rakennettu oman metsän puista. Kaksimastoinen laiva on Adam ja Anton Kääriän "Kaima".Kuva Anni Talsin

Kuvaus: Lavansaarelaisten Matti Suursohon (Sohon Matin) Vellamo-nimisen laivan kannella v. 1928 vasemmalla vävy Verneri Tolsa, tyttären poika Aarre Kääriä, tytär Siviä Tolsa ja poika Hugo Suursoho. Kuva Hugo Suursohon

Kuvaus: Ulkosaariin liikennöi Suursaari-laiva, jonka reitti kulki Koivistolta Seiskarin, Lavansaaren, Tytärsaaren ja Suursaaren kautta Kotkaan ja takaisin. Yhteys toimi kesäisin pari kertaa viikossa.

Kuvaus: Lavansaaren suursatamaa illan hämyssä. "Niinpä aikana, jolloin purjelaivojen aikakausi oli yleensä jo mailleen menossa, nousi talopoikaispurjehdus itäisellä Suomenlahdella viimeiseen kukoistukseensa. Oli sitten paljolti Lavansaaren maantieteellisen sijainnin ja hyvän talvisataman ansiota, että ulkosaarista juuri Lavansaarella merenkulku sai niin huomattavat mittasuhteet. Vain Lavansaarella oli riittävän suuri ja turvallinen satama, jossa suurikin kaljaasilaivasto sai suojaa talvimyrskyiltä ja liikkuvilta ahtojääröykkiöiltä." Heikki Piispa kirjassa "Meri on meidän peltomme" Kuva Jaakko Hintikan

Kuvaus: Yksiosainen kortti, jonka kuva-aiheena on osa Lavansaaren kauppalaivastoa v. 1914. Kortissa Lavansaarella ollut Suomalainen Kauppa Oy toivottaa onnea vuodelle 1924. Kortin on julkaissut Lavansaari-seura ry.